十五载，顶峰相见
15载雪域奋斗，西藏石油用奉献谱写了一曲中国石化藏域开拓者之歌。
文‖本刊作者 周志霞 郑 丹 / 秦云益 戚小娇
人人都想登顶！
世界上有数不清的峰顶，却不会有比珠穆朗玛更高的山峰，不会有比雪域高原更蓝得没有一丝杂念的天空与心灵。
到了西藏，与中国石化西藏石油分公司（简称西藏石油）顶峰相见，才会明白这个企业15年来一步步攀登的意义，才会明白天地间的大美从来不止是自然风景。
筚路蓝缕，以启山林。15年来，作为中国石化唯一的驻藏企业，西藏石油坚决贯彻落实中国石化集团公司党组和自治区党委政府部署要求，以“在藏援藏兴藏、扩大中国石化市场影响力”为己任，服务地方经济社会发展，履行驻藏企业的经济、政治、社会责任，实现了从无到有健康可持续发展，成为西藏成品油市场供应主渠道之一，树立并加强了中国石化的品牌影响力。
让中国石化旗帜插在雪域高原
深夜大雾里的灯，能为赶路的旅人照亮路途。
漫长遥远的路上，中国石化加油站在藏区竖起一座座石化坐标。
无论是来加油、购物还是来充电，哪怕只是暂时歇个脚、吸口氧……“下回还来中国石化加油站。”他们说。
春去秋来15载，西藏石油让“中国石化”四个字，在西藏地区消费者心中树立起来。
成功细中取，回首尽艰辛。
2011年6月6日，西藏石油第一座加油站达孜朝阳加油站试运营。同年，西藏大学英语专业毕业的旦增卓玛进入加油站当上了一名加油员。“条件特别艰苦，工资也不高，我父母开始都不同意我到这儿来。”她说。当时，西藏地区公务员的工资是几千元，而旦增卓玛的工资只有1000多元。但是，她说：“苦点累点都不怕，只要工作有前途。”
当一个人踮起脚尖靠近太阳的时候，全世界都挡不住她的阳光。目光远大的西藏石油人不计得失、不言辛苦，2011年-2012年共计运营加油站11座，累计经营总量3.22万吨，实现经营利润471.27万元。
2014年，西藏石油与西藏高原水公司合作创建开发易捷“卓玛泉”品牌，在易捷支持下让西藏好水走向全国，走向世界，充分彰显了中国石化驻藏企业的责任担当。
2017年9月28日，在中国石化销售公司领导、各部门和云南石油、青海石油等兄弟单位大力支持和帮扶下，拉萨油库开库投营，西藏石油进入油品保供可持续发展新阶段。
2018年8月，工布江达服务区南北2座加油站正式运营。
2023年，西藏石油经营总量取得新突破，从2018年首次突破10万吨后跃升至全年经营总量15.2万吨。
“西藏石油15年，是开拓者与前辈们坚苦卓绝奋斗的印迹与见证，是西藏石油人大力弘扬‘老西藏精神’‘两路精神’的缩影与真实写照。”西藏石油分公司代表、党委书记施长春表示。
时光倒回到2010年年初。按照中国石化集团公司部署要求，西藏石油的成立工作正在紧锣密鼓地进行。在总经理史东斌、党委书记王安等第一届班子的坚强领导下，西藏石油产生了“艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，海拔高斗志更高，挑战大意志更强”的文化因子。在这种文化因子指引下，西藏石油砥砺奋进、开拓进取，将中国石化旗帜牢牢插在雪域高原上。
2013年后，西藏石油历经五届领导班子，在伏韬、祝传林、王飞、陈志清、潘峰带领下，公司积极抢占市场份额，经营总量不断提升。
2021年以来，西藏石油迎来了大发展时期——油品、非油和新能源“三驾马车”齐头并进。2023年，更是收获了30个“首创”成果，包括推出中国石化西藏地区首个“感动石化人物”，提前3个月完成经营目标，充电桩、边境加能站、最高加能站投营等业务遍地开花……
蓝天上白云幽然徜徉，蓝天下雪山静静伫立。耀眼的阳光下，一道红白相间的L形罩棚与蓝天和白云相互衬托，“中国石化”的标识格外醒目。这不是一座普通的加油站。
它海拔4750米，是中国石化海拔最高的加油站——班戈县加油站。
它是中国石化对口援藏班戈县的又一座石化坐标，是中国石化助力班戈县经济发展的一个窗口。
它是适逢中国石化成立40周年和援藏21周年之际，推出的首位藏族“感动石化人物”、班戈县加油站站长普布卓玛工作的地方。
班戈站2023年投营，现已成为标杆站。
琢之磨之，玉汝于成。15年光阴纵逝，西藏石油加能站总数增加到32座，像一块块亮丽剔透的宝石，镶嵌在辽阔的雪域高原上。西藏石油结合当地旅游市场，把它们打造出不同特色，包括中国石化海拔最高的加能站（班戈站）、最美加能站（工布江达站）、G219必经打卡点（林芝站）、G317雅江中游河谷站（曲水通达站）、G318畅意温泉站（当雄羊八井站）、乡村振兴边境迷你站（山南曲卓木站）等6座旅游打卡名片加能站；还打造了恒兴、兴藏2座核心门店，引流客户到站打卡、加油、充电、购物……“中国石化”的招牌在灿烂的阳光下熠熠生辉。
用奋斗“为美好生活加油”
即使你没看过盛开的格桑花，也一定听说过它。粉的、白的、黄的、玫瑰色的……随着高原上的风儿起舞，即使身躯柔弱也要展示自己特有的美丽。
与已有50多年发展历史的竞争对手相比，西藏石油初来乍到，像一朵初开的格桑花。要和这棵大树一同生长在蓝天下、雪山旁，竞争不可避免。
要竞争，先得建立起自己的加油站。
对于后进场的西藏石油来说，在哪儿建站、如何建站是个大问题。由于各种原因，当时买地建站几乎不可行，只能从购买或者租赁现有民营私营油站开始。
建站难，找客户更难。
“当时，在拉萨市中国石油已经布点50多座油站，都在好的位置。西藏石油的站点位置偏远不说，老百姓还以为我们是私营油站。所以，虽然做了很多宣传，但效果甚微。这种状况持续了好几年。”西藏石油党委委员、副总经理方向明表示。
西藏石油平和地接纳了这种现状，然后是不屈地奋斗、坚定地前行，如拉萨河静水流深，看似力量并不汹涌澎湃，却能磋磨岩石锋利的尖角，涤荡水中混沌的杂质，长成属于自己的力量。
西藏石油人抓住矿石厂和砂石厂等大客户，主动上门拜访，反复向他们宣传中国石化的优质油品和优质服务。精诚所至，金石为开。大客户纷纷表示愿意和西藏石油合作。经过不懈地努力和推广，2012~2013年，日喀则高速建设用油全部定点在西藏石油……
一个阳光明媚的下午，我们来到了堆龙德庆平安加能站办公室，见到了站长、藏族姑娘其美拉姆。坐在沙发上，午后阳光透过背后的窗子射进来，把整个屋子照得暖洋洋。平安站2012年成立，2022年其美拉姆就任站长时因为疫情原因销量并不好。然而一年之后，这个站却一举夺下西藏石油首个“万吨站”桂冠。
平安站员工都来自当地，平均年龄不到30岁。每年5-9月，当一批又一批的旅游者奔赴心中的旅游圣地西藏时，加油旺季随之到来。加油员们每人每天提枪多达200次。去年一次优惠活动时，员工们为了不耽误车主的时间，坚守加油岗位，一整天都没有吃饭，创造了油品日销量70吨的好成绩。
在其美拉姆来到平安站后不久，许多煤厂、水厂和运输公司的老客户就把原来的加油卡转到了平安站。“我跟客户都是朋友，比我年纪小的喊我姐，年纪大的我喊他哥。过年过节时，我从老家那曲回来后会带上一些奶茶、酸奶等土特产拜访他们，和他们建立起一种互相信任和帮助的关系。”她说。
按照自治区政府要求，拉萨等地的加油站要扫描登记司机的“三证”（身份证、行驶证、驾驶证），加油过程中要求不能脱枪加油，即必须结束上一辆车的加油再给下一辆车加油。这给加油员们增加了很大的工作量。加油旺季时，场站内到处是加油员们跑来跑去的身影。
西藏石油标杆站之一恒兴站站长益西旦杰表示，员工们配合默契，以出色的业务能力与专业素养为顾客提供专业、周到的服务。
“很多内地来的车主不知道查验‘三证’的规定，有的也不太理解。但对于我们来说，做不好这项工作会影响销量。”恒兴站记账员丁真志玛表示，“所以大家都本着提供优质服务的理念，对每一位来加油的顾客做好告知、说明和解释工作。”疫情期间，有一对夫妇驾车从拉萨回内地时车没油了，求助到恒兴站。因为“三证”不全，油站没法马上给他们加油。最终，益西旦杰联系到公安局的民警解决了问题。
每当听到顾客说“你们这的服务比别的油站好太多了，下次还来你们这儿”这样的话时，益西旦杰和同事们都备受鼓舞。
全员齐心，其利断金。2023年，西藏石油成品油销量在此前因疫情连续3年徘徊在12万吨左右的基础上，创出15.2万吨的最好纪录。公司连续7年保持盈利，累计在西藏地区销售成品油超过100万吨，市场占有率约为7%。
让西藏珍品好物填满车厢
卓玛泉、牦牛肉、青稞酒、林芝易贡茶、米林藏鸡蛋……我们祖国地大物博，从不缺好物。但这些好物，却是来自海拔4000米的高原和终年白雪皑皑的山脉。
据说，西藏的牦牛肉干要在藏历新年三四个月之前就开始制作，等藏历新年到来时吃。而雪山牦牛肉干之所以吃起来肉质不老、嚼劲十足，是因为雪山上的牦牛为了抵御严寒，体内有极高的血红蛋白含量且脂肪含量很低。
“旅游季节一到，我们会把牦牛肉干等西藏特产作为主打商品推广。”易捷便利店经理叶小钦说。2021年，西藏石油诞生了首座“百万元易捷便利店”。
和兴藏站一样，西藏石油加油站的便利店紧紧抓住顾客喜好，把便利店变成一方推广藏族特产和扶贫产品的空间。“恒兴站易捷特产店的西藏特产、手机挂件、香薰类商品非常受欢迎。旅游旺季要到了，我们要在这之前把商品库存补齐。”丁真志玛说。
2023年4月，西藏石油建成西藏特产专卖店。充分利用品牌优势，积极引进西藏本地各类优质扶贫产品，如班嘎县藏域羊绒、林芝易贡茶、米林藏鸡蛋等，通过曝光流量、直播带货、线下销售等渠道进一步拓宽了销售途径。据统计，为打造西藏特色产品展示中心，对接西藏各地市特色产品，西藏石油已引入西藏特色产品100多种，实现了集中展销“易捷+西藏”特产。
“买好酒，到易捷。”与西藏特产专卖店一邻之隔，是西藏石油在恒兴站因地制宜开设的易捷甄酒馆。走进一看，这里汇聚了国内外的知名白酒、葡萄酒、啤酒和洋酒等酒类品牌，打造了一个集商品展示、名酒品鉴、文化传播于一体的消费平台，为客户提供商品丰富、购买放心、价格实惠的一站式买酒解决方案。
▲与藏区共成长，中国石化是藏区人民最可靠的朋友、最值得信赖的伙伴。
除了西藏石油首个易捷特产店、易捷甄酒馆外，恒兴站还开设团购商品展示店、现磨咖啡小店，加上新设的10个充电桩位，成为西藏地区首座集充电、加油、易捷服务为一体的综合加能站，为消费者构建了一个“人·车·生活”生态圈。在这个生态圈里，除了藏区特产外，卓玛泉、鸥露纸、尿素、燃油宝、玻璃水，琳琅满目的易捷商品也在便利店迎接八方顾客。
为进一步发展非油业务，2023年，西藏石油首次引入职业经理人，拓展非油品团购业务，重点围绕卓玛泉和易捷自有商品销售，同时开发藏区各地特色商品，同时与自治区特色商品龙头企业合作，实现西藏特色商品“出藏”和易捷优质产品“进藏”。结合西藏旅游文化，便利店还引进西藏文创产品，打通旅游项目销售渠道。首次开展墙体广告、家庭轿车、文旅票务和医疗器械销售业务。成功打造恒兴和当热站墙体灯箱广告，实现“可见+可买”，对接各大银行，引入营销资源，突破广告业务空白，实现广告收入12.5万元；打通新车销售渠道，积极向内部员工、家属以及定点客户宣传购车优惠政策，成功实现新车销售7台，突破汽车销售业务空白，实现销售收入119.74万元。
若你决定灿烂，山无遮，海无拦。近三年来，西藏石油非油和油品业务比翼齐飞。2023年非油销售额飙涨至3000余万元。
任务满满，信心满满。
当被问到工作中最开心的事是什么时，叶小钦回答“货卖得越多越开心”！她不断与兴藏站站长唐南刚加强协作，推动油非互促再上台阶。“如果有大车来我们这儿一次性办理几十万元的加油卡，我会想办法开发一下这个客户对尿素和一些非油品的需求。”她说。
让丁真志玛和同事们高兴的是，今年的非油销量还会继续上升。所以他们干劲十足。她告诉本刊记者，恒兴站特产店今年要开始免费提供氧舱服务。不禁让人感叹：这为长途而来的八方游客想得太周到了！
让新能源趁新机遇弯道超车
“圣城”拉萨，又名“日光城”。拉萨每年平均日照时长可达3005小时，平均每天日照时间超过8小时，高于西藏地区的平均日照时长。光照，是大自然赐予西藏丰富而又清洁的资源。
在明亮又纯净的阳光下，当一辆辆新能源汽车蜿蜒驰骋在两旁雪山林立的大道上，配以雪山脚下散落的星星点点如黑珍珠似的耗牛……相信这一幅人与高原生态美和谐共生的画面会触动不少人的心灵。
“新能源已经露出了曙光，我们必须早点去迎接它。”施长春表示。
西藏石油深入贯彻落实视察西藏重要指示精神，主动融入自治区“四件大事”“四个创建”中，坚守主责主业，加快边疆地区加油站和充电桩等基础项目建设投营，为自治区创建国家固边兴边富民行动示范区，为西藏边境地区基础设施提升、民生改善、产业兴边、民族团结等履行驻藏央企顶梁柱和压舱石作用。
2023年，成为西藏石油的“尝新年”。经公司党委研究部署，举全公司之力，抽调各部门业务精英成立新能源管理部，为抢占西藏地区新能源市场做准备。当年5月，西藏自治区历史上首批充电桩在西藏石油当热路加油站建成。中国石化在“三桶油”中率先在西藏市场提供“电燃料”。
“我们从总部到各个地市反应迅速，抢占新能源站点。”西藏石油发展规划部负责人洛桑云丹说。
在过去的一年，按照西藏自治区政府相关规定，西藏石油按照优先覆盖地级以上城区，打通入藏主要通道，兼顾重要旅游线路和热点地区的战略规划，对新能源充电站梯次布局，逐步在有条件的加能站、场外增设充电桩，利用现有加能站资源，同时在有条件的加能站场地增设太阳能光伏发电设备。
按照“双碳”目标要求和集团公司部署，西藏石油新能源项目稳步推进，新能源布局和转型发展正在加强。截至目前，西藏石油已在318、109、219等重要国省道和主要旅游城市停车场建设“石化易电”充电站14座，石化能量遍布西藏城镇。
“如果我们想在加油站网络规模方面赶上已经在每个市县都设有加油站的竞争对手，付出的成本过高。但是，新能源的发展我们规划得早，走在了对手的前面。这是适合我们公司转型的战略选择。”党委副书记、纪委书记、工会主席王大鹏说。
弯道超车，时不我待。
西藏发展日新月异，新能源加速替代大势所趋，新能源汽车产业发展势头强劲。为加速融入能源转型发展大势，西藏石油用“两条腿走路”，抓好油电并进。
经过15年的发展和探索，在加油站布局上，西藏石油通过自建自营、合资合作、租赁代管等模式，实现了32个网点在西藏全区七个地市全覆盖。而七个地市全覆盖，也是西藏石油对新能源业务的规划。
除了布点西藏腹地外，西藏石油还把目光投向了边境口岸。
“沿西藏边境共有7个对外开放的口岸，我们每天早8点到晚11点马不停蹄，几乎一天跑一个口岸。”从阿里回到拉萨的王大鹏谈起刚结束的调研时说，“预计今年投营80个充电桩。”
今天做得虽然辛苦，但未来发生的都是礼物。“集团公司提出中国石化要成为充电领域的头部运营商。我们有信心通过两年的努力成为西藏地区充电行业的头部企业。我们会把全西藏最好的点位都布上‘石化易电’充电桩。”施长春表示。
“此生必驾219”“此生必驾318”“此生必驾109”……西藏的各条自驾游路线已被网民封神。虽然现在多数旅游者还不太会选择驾驶电动车来西藏自驾游，相信未来西藏石油的充电桩会连接起一条条旅游者钟爱的路线。
山川无尽，路途无际。抢“新”机遇，谋“新”发展。在这个发展的春天，西藏石油继续向高处攀登，终将变成一朵绽放在最高处的格桑花，香给世界看。
十五载，持续发力
西藏石油各项事业全面发展，持续发力，为高质量发展奠定坚实基础。
文‖本刊作者 周志霞 郑 丹
3月的西藏，冰雪已消融，但风儿仍然裹挟着寒冬的气息。那些网上热播的如梦如幻的湖泊、桃花争艳的美景、鲜花点缀的浪漫，暂时还没有来到这里。
坚守雪域高原，中国石化西藏石油分公司（简称西藏石油）从不怕春天来得太晚，因为美好往往伴随着等待，伴随着奋斗。春天酝酿的时间越长，结果就越珍贵。
西藏石油人在认知上破局，在行动上破阻，用自己一天一天的辛勤耕耘，迎接属于自己的春天。
党建为发展注入“政能量”
“直到现在还有好多人不认中国石化的加油站，多是去别的国有油站加油。”
“顾客大多没有养成加油站购物的习惯，不进我们的便利店，或者进来看看就走了。”
“人均劳效只有内地的一半。”
“我们员工的薪酬和当地公务员相比，差了一大截。”
“高海拔地区让员工的体力消耗很大，有些人来了很久，高原反应还是很明显。”
…… ……
西藏石油只有300多人，摆在公司党委面前的难题却一样也不少。
西藏石油分公司代表、党委书记施长春表示，西藏石油成立15年尤其近两年来，公司党委坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习宣传贯彻党的十八大、十九大和二十大精神，抓党建引领，为经营发展注入“政能量”，把困难当作一座座雪山一一攻克，实现了集团公司党组的期望，打造“中国石化在藏亮旗工程”。
高质量党建引领高质量发展。
红色是我们党在每一名共产党员心中的颜色，象征着革命，代表着无数革命先辈的积极斗争行为，不怕流血牺牲的精神。2023年，西藏石油首创“石化雪域红”党建品牌，主要以“老西藏精神”“两路精神”“孔繁森精神”融合石油精神和石化传统为内涵，致力于打造一个特别能吃苦、特别能战斗、特别能团结、特别能钻研、特别能奉献的先进党组织。在党组织的引领下，西藏石油以更加积极优质的供能服务、丰富多元的营销业态，履行着“在藏援藏兴藏，扩大品牌影响”的使命任务。
“党员全覆盖”，是西藏石油党建工作的一大特色。西藏石油党委副书记、纪委书记、工会主席王大鹏说：“西藏石油是中国石化销售系统内唯一实现‘党员全覆盖’的公司。”
依据中国石化总部的要求，西藏石油在每个油站、每个班组至少配备一名党员。加油站站长全部都是党员，不仅需要精通油站业务还要精通党建工作，不仅要抓经营还要抓安全环保等工作，在工作中以上率下，发挥党员先锋模范作用。在经营方面，站长要制定好“一站一策”销售策略，团结员工努力工作，促进销量提升。在日常工作中，站长要带头主动宣传品牌、推广商品、开发客户，带领员工想办法多推销加油卡、办好会员日活动等。
2023年，西藏石油公司党委以党员“三包”责任区为抓手，实施了贯穿全年的党建工作“3321”责任要求。西藏石油综合部副主任扎西旺扎说：“通过责任认领、签订承诺书，压实各层级党员责任，特别是重点和敏感岗位党员的发挥作用，引导党员干部树立党建业务一体化的政绩观，推动一级抓一级、层层抓落实的目标责任管理落实落地。”
按照“3321”工作要求，西藏石油党委发动党员带头向困扰公司高质量发展的难题发起进攻。
针对进店率不高的问题，施长春提出丰富便利店品类，要求从500个提升到至少2000个品类。“把我们的便利店做成消费者购买日常必需品的小超市，让车主不用再去其他超市，加油之后在我们店里就能买到需要的东西。”
西藏石油各分管领导主动统筹谋划、靠前指挥,形成了一级带着一级干、一级做给一级看的浓厚氛围，基层员工见贤思齐，精神面貌明显比之前更足了。
2023年，西藏石油推出的首位“感动石化人物”、班戈县加油站站长普布卓玛是一名优秀党员，2012年5月入职西藏石油，先后在兴藏站、工布江达站任便利店管理员、站长。在兴藏站工作3年，她只休了15天假。2023年，在班戈县加油站施工到投营期间，她克服高寒缺氧和施工周期短、难度大等各种困难，保障了当年10月底油站顺利投营。工作13年来，她多次放弃轮休机会，主动替家中有事的同事代班。她还因为多次救助进藏旅游司机获得好评。
“普布卓玛当选为感动石化人物，西藏石油上下营造了正能量、向上看的氛围。员工们积极参加竞聘、主动作为奋进，凝成全体干部员工干事创业的心劲。”施长春表示。
改革为发展激发新动能
因为恶劣的自然环境加上资源能源匮乏，西藏地区成规模的工业企业并不多，主要以旅游业为主。每年5月，当天气变暖大批旅游者拥入的时候，整个高原才会从安静切换为热闹。9月底开始飘雪的时候，高原又会转为沉寂。
每年加油旺季最多只有半年时间，导致西藏石油人均劳效仅为300~400吨/年。而内地标杆加油站人均劳效能达到年销量600~700吨/年。
优秀的经营者从不为失败找借口，而是为成功找方法。
人均劳效代表着一个企业的核心竞争力，关系到公司的经营业绩和长远发展。可以从哪些方面提升人均劳效呢？
王大鹏把这个难题列为自己的课题。他带领党委组织部（人力资源部）和经营部门人员跑遍公司所有油站，把加油高峰时段、加油站人员情况和来加油的车辆情况了解通透，在此基础上优化加油站人员配置。
为了更好地履行中国石化唯一驻藏企业的桥头堡和窗口作用，这个员工总数300多人的销售企业无时无刻不在思考着自身的改革。
“世界天天在变，我们必须主动求变。”施长春表示，“否则，虽然今天我们还在盈利，可能往后就变亏损了。”
改革，激活了企业效益。
2023年，西藏石油首次推行加油员即时联量绩效考核制度，首次以总经理奖励规范全员绩效分配。
“以前，我们的员工虽然干得很辛苦，但每天只是闷声加油。去年开始，公司实行联量计酬考核，加油员和便利店店员每天都会关心自己加了多少油、卖了多少钱、提成有多少。”西藏石油经营管理部副经理旦增卓玛表示。
“按劳分配、多劳多得，改革开放40多年来这种观念在沿海和内地已经深入人心。如今到了曾经闭塞的西藏，我们只不过是顺应了潮流，跨出了一小步，后面还要跨出一大步。”王大鹏表示。联量绩效目前只占加油站员工收入的20%~30%，未来可能会像内地销售企业一样实行全额联量。
种种改革措施让西藏石油人均劳效在半年时间里突飞猛进，人均零售量从系统内企业的最后一名上升到平均水平。
改革，提升了员工技能。
在拉萨油库，2022年开始实行“大班组”改革，把员工一人一岗变为一人多岗。油库运行班长边巴曲培说：“原来只负责油库发油、卸油的员工现在要去学习计量、质检等岗位的工作。这样既方便对员工的调配，员工自己也感觉工作比以前轻松。”
改革，惠及每位员工。
在恒兴站便利店，一台崭新的白色氧舱特别引人注目。据介绍，西藏石油在318、109国道加油站都建设了微压氧舱，提供免费吸氧服务，惠及了员工与客户。
在海拔超过3600米的高原地带，氧含量只有平原地区的64%。考虑办公场所和一线库站劳动强度较大，员工普遍“三高”症状严重，西藏石油从人性化管理方面出发，2023年在集团党组和销售公司党委支持下投入巨资配备了一批制氧机和微压氧舱，大大提升了员工的获得感、幸福感和安全感。
“亲身体验和经历过西藏石油一路的成长与发展，我感觉公司正走在越来越好的路上，员工的幸福感和满足感非常强烈。公司还特别重视员工待遇，去年业绩好的员工获得的年终奖增加了好几万元。”旦增卓玛说。
看着窗外拉萨河中流淌的碧玉一般的河水，看着圣城的山上和树上已露出的些许绿意，感觉改革就似这春风吹来，还会给西藏石油带来更多好的改变。
安全环保呵护大美西藏
拉萨油库位于拉萨市堆龙德庆区，海拔3658米，是中国石化第一座高海拔地区成品油油库，承担着铁路卸油、公路发油的任务，有4座2000立方米汽油储罐、4座3000立方米柴油储罐，现有员工30多名。
“我们西边一墙之隔是中国石油的铁路油库，北边是拉萨东嘎过渡电厂。那边是拉萨河，河对面是725油库……”沐浴着拉萨3月温暖的阳光，站在离储罐不远的地方远眺，周围是一道围墙，墙外绵延不断的山脉环抱着油库。听着拉萨油库副经理郭馨的介绍，不由感叹眼前的这道围墙真的很“强”！
原来，拉萨油库最早占地近108亩。2018年，考虑到安全距离不足，围墙外新征地22亩，总占地面积达到129亩。
“安全距离就是为防止隐患发生，油库须与相邻的区域保持一定的距离。为此，油库当时还暂时停用了北面2个汽油储罐。”郭馨说。于是，油库投资约300万元建起了这道长100多米、高6米的厚厚的围墙。
拉萨油库投营以来，为西藏石油事业发展注入了新活力。发展不以损害人民群众的生命财产和西藏地区环境为代价，油库严格落实国家安全环保要求。拉萨油库党支部书记张宪民表示：“我们遵守地方政府对油库安全工作的顶格要求，实行顶格管理。”
去年冬天开始，油库利用油品销售淡季开展了“冬季大练兵”活动，根据岗位技能HSE作业指导书、岗位责任制要求对员工进行技能培训，并邀请中国石油等兄弟单位参加全员实战灭火训练。油库员工悉数上阵，加入实战，克服了对火的恐惧心理。这支队伍去年首次参加拉萨市消防队伍大比武，获得了第二名的好成绩。
在西藏那曲流传着一个说法：谁能在山上种活一棵树，奖励10万元。
虽然只是传说，但反映了在西藏地区种树之难。
西藏石油积极融入自治区“四件大事”“四个创建”工作，组织干部员工积极参加南北山绿化项目。2021年到西藏石油帮扶的张宪民，进入公司后就参加了南北山植树活动。“刚去的时候没有机械助力挖坑，在海拔近3700多米的地方，我们得拿着镐头、铁锹，带着水、戴着帽子。”他和同事们一起挖坑、倒土、浇水、栽树……5月的太阳把他们都晒得脱了皮。但是，吸一口那虽然氧含量稀薄却澄明无比的空气，看一下一起种下的几百棵树，每个人都感到异常满足。
大美西藏，大美三江源。守护西藏长存于世的美，守护一片绿水青山，西藏石油把安全环保承诺做到了实处。
人才强企护航企业发展
“问渠哪得清如许？为有源头活水来。”
西藏石油各项事业的全面发展，离不开人才的支撑。
长期以来，西藏石油的发展一直依赖集团公司从各省市销售公司派来的干部员工帮扶。
西藏石油的本地员工占88%。因为地理环境特殊，公司的人才引进工作一直面临困难。2023年，作为长期需要系统内帮扶的企业，西藏石油通过中国石化系统内部招聘引进了5位中层干部。
作为引进的5名中层干部之一，西藏石油党委组织部部长包海丽从胜利油田来到西藏石油。“这里的氛围很好，大家都拧成一股绳，推动公司的发展。”虽然能够很快适应拉萨的高海拔，但本来血压、血脂正常的她还是两项指标一起飙升，即使吸氧也经常吃不下饭，人也瘦了不少。对于当初的选择，她却从来没有后悔过。
现任拉萨油库副经理的郭馨，为了实现来西藏工作的梦想，在湖北十堰石油公司时就坚持锻炼。他连续7年坚持打羽毛球，每次3~4个小时，还在公司羽毛球单打比赛中获得第四名。“报名有年龄限制，不能超过50岁。我去年正好符合报名条件，所以想都没想就赶紧报名了。”他说。
帮扶虽然起到了良好作用，但为了公司高质量和可持续发展，必须增强自身造血功能，打造一支属于自己的强有力的干部员工队伍。
堆龙德庆兴藏加油站站长唐南刚，是西藏石油自己培养的站长，也是唯一的汉族站长。2014年进入羊八井加油站工作的他，曾在6个加油站工作过，经历了加油员、记账员到代理站长的角色转换，现任兴藏站站长。
兴藏站位于堆龙德庆区109国道旁，2012年投运，初期被打造成为一座柴油站，油品年销量最高时达9000多吨。随着那曲高速通车和政府的新规划实施，来往大型车辆受限，柴油销量急速下降，兴藏站开始向汽油销售发力。
华丽转身，谈何容易。
“109国道堆龙城区沿线11公里有5座加油站，竞争形势严峻。针对经营形势的变化，我们站发挥员工积极性展开了‘站得住’和‘带过来’两方面行动。”唐南刚说。
“站得住”是加强全员培训，结合销售公司“百日服务”活动、经营竞赛等，强化员工的优质服务理念，训练员工服务的动作、话术，强调与客户亲切交流的重要性，让客户有宾至如归之感。“带过来”是加强日常与顾客的互动交流，建立客户群，及时发送活动信息，加强对中国石化的品牌宣传，让客户带动亲戚朋友来站消费，促进良性循环。
▲党建为西藏石油的发展注入了“政能量”。 摄影/戚小娇
因为发挥了员工的积极性，2023年兴藏站油品销量达到6550吨，非油品营业额达到244万元，连续3年突破零售百万元。
无论来自本地还是内地，无论是短期帮扶还是常驻西藏，西藏石油的干部员工都把“奉献”两个字刻在雪域高原，在工作中发挥着自己的聪明才智。
“我们的员工平均年龄在30岁左右，非常年轻。怎么使用好这些年轻的员工，做好人才的选育用留工作，关系到公司的可持续发展。”方向明表示，“西藏石油党委注重选才育才用才留才，为个人成长和干部选拔培养打通职业通道。”
2024年，是西藏石油的人力资源工作创新年。西藏石油正在开辟人力资源工作新局面，做好人力资源总体规划，夯实基础工作，培养更多优秀人才，推进员工素质提升，满足公司发展需要。
少时已立凌云志，曾许人间第一流。15年，时间如一把尺，丈量着西藏石油的攀登之路；如一架天平，称量着奋斗者的成果之重。通过党建、改革、人才、管理、安全环保多维度提升，西藏石油前路浩浩荡荡，万事皆可期待。
十五载，厚积薄发
——专访中国石化西藏石油分公司代表、党委书记施长春
谋新发展，全力建设新时代西藏一流现代化综合能源服务商。
文‖本刊作者 周志霞 郑 丹
“我五年两次进藏，感觉西藏是一个会让人慢慢喜欢上的地方。”中国石化西藏石油分公司（简称西藏石油）分公司代表、党委书记施长春笑着说。
在接受本刊记者专访的当天上午，施长春和几位同事刚刚从阿里飞回拉萨。虽然高原反应让他不得不吸着氧气接受采访，但却并不影响他神采奕奕、信心满满地对我们讲述着公司的历史和未来。
在藏兴藏，党建引领
施书记，您好！今年是西藏石油公司成立15年。回顾公司历史，您有怎样的感受？
2010年4月28日，西藏石油公司正式成立。这是一个历史节点，是中国石化在西藏雪域高原落地生根的标志性时间。西藏石油在六届领导班子的带领下，扎根雪域，创造了一项又一项业绩。过去的15年，是中国石化集团作为央企入藏的15年，是中国石化服务西藏社会经济发展并在这个过程中逐步规模化、规范化和保障能力不断增强的15年，是西藏石油在发展过程中服务质量持续提升、服务规模不断扩大、服务效果更加显著的15年。
在藏兴藏，党建引领。西藏石油公司党组织如何打造党建品牌，促进公司经营发展？
成立15年以来，西藏石油成为中国石化销售系统内唯一实现党员全覆盖，即党员覆盖率达到100%的单位。我们聚焦党建引领，加快推进品牌和文化建设。2023年，我们启动了西藏石油首个“石化雪域红”党建品牌建设。公司党委聚焦打造“三个强大中国石化”新使命，锚定“1355”党建工作总体思路，以组织建设为基础、制度建设为核心、纪律建设为保障、队伍建设为根基，全面提升党的建设水平，为企业改革发展注入根和魂，疏通经和脉；以“党建+ ”模式为抓手，以党建促经营，以经营促发展，研究制定“12345”党建工作法，打造“石化雪域红”品牌，引领保障企业高质量发展。
经营跨越，优于预期
经过15年的努力，西藏石油的经营规模和效益有了怎样的发展？
成立以来，公司经营规模快速扩张，经营效益持续增长。2023年，公司全年经营总量15.2万吨，同比增长39.3%；零售经营总量9.88万吨，同比增长88%；直分销经营总量5.28万吨，同比下降6%。经营效益稳步提升。全年营业收入13.23亿元，利润总额2202万元，同比增长55%；净利润1901万元，同比增长45%；吨油费用956元，控制在预算目标范围内。易捷活力持续增强。非油品营业收入2931.8万元，同比增长29%；营业利润307.6万元，增长47%。HSE管理基础趋牢。全年未发生一般C级及以上等级生产安全事故。截至目前，西藏石油已经连续7年取得盈利。2022~2023年是发展跨度最大的一年，新增10多个加油站，加油站总数达到32座。
西藏石油作为一个起步晚、困难多的销售企业，能取得如此业绩的主要原因是什么？
第一，我们有国家的强力支撑。西藏的社会制度从农奴社会到社会主义社会跨越千年，现在还处在不断繁荣和发展的过程中。西藏石油作为一个销售企业，要遵循企业发展的规律，不可能超常规和跨越式发展。随着国家和西藏的繁荣发展和改革开放进程加快，西藏本地的社会经济不断发展，带来了对油品以及其他能源的广泛需求，我们将积极做好油品保供，提高政治站位，强化责任担当，履行好中国石化唯一驻藏企业的神圣职责和使命。
第二，我们有中国石化集团公司的大力支持。成立至今，集团公司对我们一直给予政策、资金、人才支持，先后选派100多名优秀干部员工到西藏帮扶，为公司发展打下了良好的基础，助力我们更快地在西藏扎根、创业和发展。
第三，公司历经六届领导班子。每一届领导班子都带领员工努力奋进，主动求变，将思想的解放和市场的需求结合。去年，公司油品年销量实现了从连续三年徘徊在12万吨到15万吨的跨越。
第四，我们稳步提升经营服务水平，向精细管理要效益，精心经营、精准营销、精益创效，持续提升加油站运营能力、服务能力、竞争能力。
第五，超前思维，为适应高质量发展和能源转型的要求，我们在雪域高原加快向“油气氢电服”综合能源服务商转型，奋力走在前、当好排头兵。
把握机遇，谋新发展
新起点，新机遇。在您看来，公司高质量发展的机遇在哪里？
总体看，公司发展的优势与机遇叠加、困难和挑战并存。当前，西藏石油面临成品油增速放缓，行业转型加快的发展环境。对于公司来说，要“三条腿走路”，既要保持油品发展态势，又要应对能源转型大环境中电的冲击，还要保证非油业务增长、引进销售西藏特产帮扶地区经济发展，即油、电、非油齐头并进的思路。
油电并进、非油增效、推动乡村振兴，这是我们今年的营销蓝图。虽然我们在西藏的网络布局落后于竞争对手，但我们力争在新能源业务上抢占先机、先声夺人、牢牢把握市场主动、先行占有市场份额，争取在新能源发展中实现弯道超车。
作为中国石化唯一的驻藏企业，西藏石油如何打造新质生产力？
2024年，是中央对口支援西藏30周年和公司成立15年，“十四五”规划进入后半程冲刺阶段。我们将继续坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习宣传贯彻党的二十大精神，全面贯彻落实集团公司和销售公司工作会议部署，坚持稳中求进的工作总基调，以推动高质量发展为主题，把握发展新质生产力特点、谱写雪域奋斗之歌。
新一轮能源革命、产业革命、科技革命已经到来，我们将结合西藏特点，整合新质生产力要素，推动科技创新应用，按照党的二十大提出来的“中国式现代化”目标，认真贯彻落实好上级各项安排部署，以庆祝“雪域奋进15年、建功新西藏”为契机，凝聚创业激情、坚定发展方向、谱写雪域奋斗，不断提升服务保障能力，奋力圆满完成年度各项目标任务，全力建设新时代西藏一流现代化综合能源服务商，打造“中国石化在藏亮旗工程”，打造让藏区人民认可和满意的央企品牌，让中国石化品牌的认知度、美誉度不断提升。
既有高屋建瓴的指引，又有清晰可行的路径。西藏石油将以更加昂扬的精神、更加强烈的担当、更加务实的作风，交出新时代在藏兴藏的优异答卷。
